全国に向けて販売している強みを、買取り価格に反映させます。

例えば、同じハイエースバンの「2.0DXロング」でも、九州ではワイドボディが人気だけど関東ではナローボディが人気、九州ではダーク系ボディカラーが人気だけど東海地区以北ではホワイトなど淡色系ボディが人気…など、微妙な人気差があります。

エンジン形式に関しても、九州をはじめ多くの地域ではディーゼルが圧倒的に人気ですが、関東エリアや愛知、大阪、三重などディーゼル規制が施行されている地域では、ガソリン車が人気です。

また、同じ九州内でも、福岡では店頭に2週間ほど展示していて問い合わせすら入らなかったクルマが、熊本に持って行ったとたんに1日で売れた…ということが、現実にいくらでもあります。

中古車ショップにとって最もコワイのは、買取ったクルマがなかなか売れず、長期在庫になってしまうこと。だから、人気の無いモデルの買取りは、どうしても消極的なプライスになってしまいます。

しかしラインナップなら、全国規模で販売し、遠方納車も積極的に行っているので、九州ではあまり売れない（だから、安くしか買取れない）モデルでも、人気のあるエリアでの市場ニーズを買取り価格に反映させ、より高く買取ることができるのです。